Кипр.Греки в деле.
В то время, когда греки якобы разбирались с F - 102, а турецкие лётчики топили свои эсминцы, греческое правительство, наконец, оценило обстановку. Было решено перебросить на Кипр 1 - й батальон коммандос для усиления CNG.
План операции «Ники» (Niki —победа) был весьма прост: погрузить коммандос на 20 транспортных «Норатласов» и 10 С - 47 и под покровом ночи в режиме полного радиомолчания перевезти их в международный аэропорт Никосия. Самолёты должны были начать взлёт в 23:30 с интервалом в 5 минут, что позволило бы достичь своей цели до рассвета. Как только самолёты разгрузятся, им следовало немедленно взлетать, чтобы покинуть опасную зону под покровом ночи. Первые пять «Норатласов» поднялись в воздух точно по графику, однако затем из - за непредвиденных обстоятельств взлёт прервался. К тому времени, когда десятый самолёт, наконец, поднялся в воздух, было уже слишком поздно, из - за чего был отдан приказ: отменить взлёт оставшихся «Норатласов» и С - 47. Последний взлетевший «Норатлас» поднялся в воздух уже после отмены старта. Далее... »
Тэги: приказ, самолёты
Войны | admin | 
3 Январь 2011 18:35 | 
Комментарии (0)
Кипр.Фатальная ошибка Турции.
Впрочем, даже если воздушного боя в тот день и не было, туркам всё равно крупно не повезло. Командование ТНК получило информацию о том, что греческий десантный корабль «Лсевос» L - 172 (бывший американский «Воопе Country») находится где - то в районе Кипра. Туркам было известно, что двумя днями раньше корабль высадил на Кипре смену для греческого гарнизона и забрал солдат, отправлявшихся на отдых. Имелась также информация о том, что с Родоса по направлению к Кипру движется греческий конвой. Однако о местоположении «Лсевоса» и конвоя ТНК сведений не имели. Рано утром командир 184 - й эскадрильи подполковник Иеткинер лично совершил облёт предполагаемого района нахождения конвоя, но ничего не обнаружил. Однако вскоре другой патрульный S - 2E доложил о неопознанных судах. Так как командование ВМФ не сообщало ничего о своих манёврах в указанном квадрате, было решено нанести удар. В результате в 13:00 был отдан приказ готовить F - 100D из состава 111 - й и F - 104G из 141 - й эскадрилий к вылету в 13:35. Позже было приказано подготовить и F - 100D из 181 - й эскадрильи. Далее... »
Тэги: конвой, эсминцы
Войны | admin | 18:32 | Комментарии (0)
Хроника боевых действий.Первый воздушный бой.
В 11:30 штаб Ш - го авиакрыла греческих ВВС, базировавшегося в Неа Анкиалос, получила приказ о срочном вылете. Немедленно в воздух поднялись два F - 5A, которые пилотировали капитан Гианнис Динопулос и майор Томас Скампартонис. Динопулос должен был вести пару, однако во время рулёжки выяснилось, что радиооборудование на его истребителе вышло из строя. Динопулос жестом приказал Скампартонису взлетать, и в воздухе ведущий и ведомый поменялись ролями. Чтобы хоть как - то управлять парой, Скампартонису требовалось лететь на предельно малой дистанции от Динопулоса, однако Динпулос вскоре занял позицию примерно в миле позади ведущего, чтобы обеспечить его прикрытие.
Когда истребители набрали высоту 20.000 футов (6100 м), наземный КП направил их к цели с указанием идентифицировать её, однако вскоре последовал приказ перехватить другую цель. Ещё некоторое время F - 5A мотались над Эгейским морем, следуя противоречивым командам с земли. Наконец было получено точное указание: цель по курсу 20°. В это время греческие истребители находились между островами Эфстратиом и Лимнос, приборная скорость полёта составляла около 500 км/ч, самолёты переходили с эшелона 18.000 футов (5490 м) на 20.000 футов. Скампартонис, не ожидая увидеть противника, осмотрелся и внезапно увидел два турецких F - 102A, летевших параллельным курсом в 200 м левее. Греческий пилот резко развернулся на противника, однако из - за малой скорости, несмотря на открытые дроссели, начал терять высоту. После четырёх витков нисходящей спирали он потерял 10.000 футов (3050 м) высоты и потерял F - 102A из виду. Далее... »
Тэги: Лимнос, Эфстратиом
Войны | admin | 18:19 | Комментарии (0)
Начало боевых действий.Греческая сторона.
Хотя греки намеревались занять остров, им не приходило в голову, что турки могут захотеть того же. Поэтому, несмотря на приказ привести вооружённые силы в боевую готовность, греки были захвачены врасплох. Вторжение было тем более неожиданным, что отношения между Грецией и Турцией были в то время весьма дружественными. Оправившись от шока, к полудню 20 июля греческое правительство объявило мобилизацию и отозвало из отпусков всех офицеров. Любопытно, что при этом офицеров ВВС этот приказ почему - то не коснулся, так как турецкие самолёты не появлялись над акваторией Эгейского моря, и угрозы турецкого вторжения в Греческую Македонию или на принадлежавшие Греции острова не было.
20 июля ознаменовалось инцидентом между греческим воздушным патрулём и американскими палубными истребителями. Два F - 4J с авианосца «Форрестолл», входившего в состав оперативного соединения 6 - го флота США, перехватили над островом Милос греческие F - 5A и RF - 5A. Американцы не сообщают ничего об этом инциденте, однако греки утверждают, что «Фантомы» заняли позицию для пуска ракет, но греческие истребители энергичным манёвром вышли из - под удара и, в свою очередь, зашли американцам в хвост и заняли позицию для открытия огня. Однако приказа на атаку не последовало ни с одной из сторон, так что потенциальные противники мирно разошлись. Далее... »
Тэги: мобилизация
Войны | admin | 18:09 | Комментарии (0)
Начало боевых действий.Турецкая сторона.
Ещё 16 июля турецкие вооружённые силы были подняты по тревоге и приступили к проведению частичной мобилизации. Началась переброска авиачастей на их передовые аэродромы. Так, 122 - я эскадрилья, имевшая на вооружении тренировочные Т - 37, перелетела из Измира в Зумаоваси. Её Т - 37 должны были использоваться как передовые наводчики и лёгкие штурмовики. Всепогодные перехватчики F - 102A из состава 142 - й эскадрильи, базировавшиеся в Мюртеда, перелетели в Баликесир, дневные перехватчики F - 5A из 152 - й перелетели из Мерзифона в Йенисехир. Базировавшиеся в Дийяроакире 181 - я и 184 - я эскадрильи были передислоцированы соответственно в Анталию и Инжирлик. В Эскисехир из Мюрде - та прибыла 182 - я эскадрилья, место которой заняли «Старфайтеры» 191 - й из Баликесира. Важное значение придавалось противолодочным «Треккерам» из 301 - й эскадрильи, которые переоросили из Бандимы в Анталию для патрулирования прибрежных вод. На южном побережье Турции были развёрнуты мобильные РЛС. Далее... »
Тэги: плацдарм
Войны | admin | 18:01 | Комментарии (0)
Турецкая авиация в кипрском конфликте.
Турция присоединилась к НАТО в том же 1952 г. На тот момент ТНК имели на вооружении разномастный парк поршневых машин, включая FW190, НеШ и «Спитфайры» разных модификаций. В том же году начались поставки F - 84 и F - 86. Реактивные машины поступали из других стран НАТО, так что многие из них были в очень плохом состоянии. Это привело к проблемам с обслуживанием и переучиванием. Тем не менее, к концу 50 - х годов прошлого века убыль авиапарка восполнили дополнительными поставками F - 84 из США, Бельгии, Франции и Голландии, а в 1966 г. были получены ещё 160 F - 84F из США и первые F - 100C.
Помимо таких заслуженных ветеранов как F - 84, турки обзавелись и более современными машинами. Начиная с 1963 г. Турция получила 55 F - 104G и восемь TF - 104G, к которым в 1974 г присоединились ещё 90 машин этого типа, поступивших из Италии. В 1965 —1968 гг. были поставлены 75 F - 5A и 13 F - 5В, в том числе 10 —из анщлированного ливийского заказа. Наконец, США предоставили полсотни F/TF - 102A, которые перед принятием на вооружение ТНК прошли капитальный ремонт на заводах CASA в Испании. Далее... »
Тэги: турки, энозис
Войны | admin | 17:57 | Комментарии (0)
Авиация в греко-турецком конфликте на Кипре.
В 1961 г. соседи Греции —Югославия и Болгария —начали получать МиГ - 21Ф - 13, что вызвало сильное беспокойство в штаб - квартире НАТО. Чтобы достичь некоторого равновесия в регионе, с начала шестидесятых реции передавались F - 104A и F - 5A (всего греки получили 50 и 70 самолётов соответственно) и 40 перехватчиков F - 102A и «спарок» TF - 102A. F - 104 и F - 5 стали основной ударной силой ЕРА и стояли на вооружении до середины восьмидесятых. В 70 - е годы их парк увеличился за счёт «Старфайтеров», снимаемых с вооружения в европейских странах (в основном, Германии, Испании и Нидерландах), и F - 5, приобретенных в Иране.
Военный переворот, приведший к смене власти в Греции, привёл также к охлаждению отношений между Грецией и НАТО, и поставки вооружения из США прекратились. Только в 1971 г, когда дипломатические связи с Вашингтоном возобновились, Греция заказала 36 F - 4E, которые должны были стать основными истребителями - бомбардировщиками и перехватчиками ЕРА. В1974 г. во Франции были заказаны 40 истребителей «Мираж F.1CG». Поставки из США и Франции начались слишком поздно, в результате к июню 1974 г. у греков имелось слишком мало F - 4E.
В 1974 г. ЕАР имели в своём составе 14 эскадрилий (Mira) тактической авиации, сведённых в семь авиакрыльев (Pterix Mahis), оснащённость авиатехникой которых показана в таблице. Далее... »
Тэги: F - 5, Иран
Войны | admin | 17:53 | Комментарии (0)
Гражданская война на Кипре в 60-х годах.
С самого начала греческие националистические организации приступили к разжиганию розни между греческим большинством и турецким меньшинством. Единичные стычки быстро переросли в полномасштабный конфликт, и к 1963 г. на Кипре разразилась полномасштабная гражданская война. Введённые на Кипр 7000 миротворцев ООН пытались хоть как - то развести противоборствующие стороны, проведя демаркационную линию, но все усилия были напрасными. В августе 1964 г. отряды Национальной Гвардии Греческих Киприотов (Greek Cypriotic National Guard —CNG) напали на три турецких деревни. Турция не осталась в стороне и нанесла удар с воздуха по позициям CNG бомбами и напалмом. Для выполнения миссии были привлечены F - 84G из состава 141 - й и 161 - й эскадрилий (Filo), а также F - 100C/D из состава 111 - й и 181 - й эскадрилий. Этот рейд ознаменовался первой потерей турецких ВВС (Turk Hawa Kuwetleri - ТНК). Один F - 100 был повреждён зенитным огнём, и пилот, капитан Ченгиз Тютель, катапультировался. К несчастью для него, он приземлился прямо среди позиций CNG и был зверски убит. Далее... »
Тэги: Ченгиз Тютель
Войны | admin | 17:48 | Комментарии (0)
Война на кипре после второй мировой войны.
Новый виток напряжённости начался в 1955 г, когда Национальная Организация Киприотов (ЕОКА) провела несколько террористических актов против британских учреждений. На тот момент основные силы Королевских ВВС на Кипре состояли из противолодочных «Шеклтонов» 42 - й эскадрильи и фронтовых истребителей «Метеор R.9» 208 - й эскадрильи. Последние сразу же были привлечены к отслеживанию передвижения партизанских (или, как их называли англичане, террористических) отрядов в окрестностях авиабазы Акротири, а позже —и в горах Тродос. Особенно активизировались террористы во время Суэцкого кризиса, что заставило британцев перебросить на остров до конца 1956 г. 20 тысяч солдат.
В 1957 г. группировка RAF на Кипре была усилена подразделением армейских АОР «Остер» (Auster), вертолётами «Сикамор» (Sycamore) 284 - й и 103 - й эскадрилий и «Вайрлвинд» (Whirlwind) из состава JHU. Прибывшие «Метеоры NF.13» 39 - й эскадрильи и палубные Sea Venom с авианосца Альбион (Albion) также внесли свою лепту в дело борьбы с ЕОКА, нанося удары по базам боевиков. Также к этому привлекались «Хантеры F.6» из состава 1 - й эскадрильи и «Чипмунки» из 114 - й эскадрильи. Далее... »
Тэги: Макерас
Войны | admin | 17:45 | Комментарии (0)
НАТОвский междусобойчик на Кипре
Вооружённое противостояние на Кипре, вспыхнувшее между греками и турками в ряду многочисленных локальных конфликтов XX века стоит особняком. Не секрет, что выход в 1966 г. Франции из НАТО был воспринят в Советском Союзе как знаковое событие, казалось бы свидетельствовавшее о начавшемся развале мировой империалистической системы. Вспыхнувший в 1974 г. вооружённый конфликт между Турцией и Грецией, являвшимися членами блока НАТО, казалось бы, однозначно свидетельствовал о предсказанном вождём мирового пролетариата нарастании противоречий между империалистическими державами.
О самой подоплёке этого оказавшегося неожиданно коротким конфликта и его роли в регионе, да и во всём мире, немало писалось и говорилось в 70 - х годах в Советском Союзе. Однако о том, как именно протекали боевые действия на Кипре, и какую роль в них сыграли военно - воздушные силы Турции и Греции в советских СМИ почти не сообщалось, а потому большинству тех, кто интересовался историей авиации, эта её страница оставалась неизвестной.
И сегодня мы восполняем этот пробел. Далее... »
Тэги: Кипр
Войны | admin | 17:39 | Комментарии (0)
Подписаться