Параллели
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин проводит параллели с Бразилией и Казахстаном: в этих странах столица в какой-то момент была перенесена из мегаполиса в развивающийся город. «Идея прекрасная, потому что Москва в своих формальных границах в 1080 кв. км жить уже не может»,отмечает г-н Блинкин. По мнению эксперта, главное - не повторить ошибок последних 20 лет, когда был запредельно искажен баланс между количеством строящегося жилья и пропускной способностью дорог. На месте снесенных хрущевок возникали двадцатиэтажки, дороги же при этом не расширялись, что, в частности, и породило транспортный коллапс. Став мэром столицы, Сергей Собянин заморозил все строительные проекты в центре города и многие в пределах Третьего транспортного кольца, начатые при его предшественнике.
2 Август 2011 9:19
Подписаться