Категория: Общество

Город-мечты

В большинстве крупных постсоветских городов местные власти не нашли применения землям вымерших фабрик и заводов. В результате часть ветшающих зданий используются как склады или торговые центры, но огромные массивы продуктивной и очень дорогой земли фактически выведены из экономического оборота. При этом новые жилые районы в соответствии с устаревшими генпланами строятся все на тех же окраинах.
Как создать город, удобный для всех? Опыт трансформации европейских и азиатских городов говорит о том, что промышленные гетто можно превратить в уютные оазисы на протяжении жизни одного поколения. Сингапур 45 лет назад был бедным городом, в котором зашкаливала безработица, а половина населения не умела читать. Треть сингапурцев обитала в трущобах. Сегодня Сингапур —один из самых чистых и инвестиционно привлекательных городов. Далее... »

Другие особенности.

Росту постсоветских городов препятствует и другая их особенность.
Непропорционально большая территория отведена в них для промышленного использования. В 1990 - х в Санкт - Петербурго заводами и фабриками было занято 44% земель в черте города, в Москве —32%. Такое сложно себе представить в Париже или Лондоне, где производства сосредоточены в пригородах, а дорогая земля в городе занята жилыми зданиями, офисами и магазинами.
Социалистические города строились в виде концентрических кругов, «колец времени». Из старого центра попадаешь в кольца строений времен Сталина, Хрущева, Брежнева. Каждое из колец вмещает несколько промышленных гигантов, занимающих огромные территории. Из-за отсутствия рынка земли и справедливых цен на землю эти участки так и не были перепрофилированы. Далее... »

Постсоветские города

Постсоветские города отстают в развитии. Как это исправить?
УСПЕХ ГЛОБАЛЬНЫХ ГОРОдов —Нью-Йорка, Лондона, Парижа, Токио —объясняется тем, что они служат магнитом для человеческого капитала. Города в странах Восточной Европы и бывшего СССР не могут похвастаться тем же. Численность населения крупнейших из них примерно на 7% меньше, чем в странах с похожими характеристиками.
Тормозом для роста советских городов служил институт прописки. Сегодня ситуация меняется, но слишком медленно. Например, россияне переезжают в другой город всего 1,5 раза за всю жизнь, тогда как британцы —семь раз, а американцы —13. Несмотря на усиливающееся неравенство между регионами, внутренняя миграция в странах Восточной Европы втрое меньше, чем в Германии, и в пять раз —чем во Франции или Нидерландах. Далее... »

Велополисы.Германия.

В Германии действует развернутый план развития велосипедного транспорта на 2002-2012 годы, его разработала и провела в жизнь рабочая группа из представителей нескольких общественных организаций. Около €100 млн в год шло на строительство велосипедной инфраструктуры, и федеральное правительство разрешило отчислять на эти нужды часть средств, полученных от пошлин на импорт нефти и нефтепродуктов. В солидном постраничном документе подробно расписаны действия,которые должны предпринять муниципальные власти, власти федеральных земель и федеральное правительство, включая такие подробности, как дотирование из местных бюджетов строительства крытых велосипедных парковок, оборудование общественного транспорта специальными местами для провоза велосипедов, организация велосипедных школ, проведение информационных кампаний и т. д. В результате протяженность велосипедных дорог увеличилась с 38 000 до 70 000 км.

Велополисы.Дания

Велосипед в Дании —национальный вид транспорта. Каждый датчанин в среднем проезжает на велосипеде один километр в день, 1696 всех поездок в стране совершается на велосипеде. Велосипед есть в девяти семьях из десяти, 4596 учащихся ездит на велосипедах в школы. Для удобства велосипедистов в Копенгагене снижают скорость до 30 км/ч или вовсе закрывают от машин центральные улицы, а велосипедистам организовывают «зеленую волну», приноровляя зеленые сигналы светофора к средней скорости движения 20 км/ч. Управление велосипедом —один из курсов, которые предлагают пройти за государственный счет потенциальным иммигрантам. А еще в Дании самый высокий в Европе налог на автомобили —чтобы зарегистрировать новую машину, нужно заплатить больше 10096 ее стоимости.

Велополисы.Финляндия

Несмотря на то что Финляндия северная страна,велосипед в ней очень популярен —около 996 поездок финны совершают с использованием этого вида транспорта. «Велосипедным городом» считается небольшой город Оулу, расположенный на северо-западе страны. На 140 000 человек населения здесь построено свыше 600 км велодорожек, и каждый год их количество увеличивается на 10-20 км. 2796 населения старше шести лет ездит на велосипеде круглый год, хотя средняя зимняя температура в городе —14-15 градусов мороза. Чтобы угодить велосипедистам, муниципальные власти посыпают дорожки не солью, а только гравийной крошкой. Кроме того, все велодорожки города очищают от снега к семи утра.

Страх перед будущим

Страх перед будущем

Страх перед будущем

Страх перед будущим заставляет «младших» вопреки воле их собственных народов принимать экономический и политический диктат США и, следовательно, их низкопробные моральные ценности. Это еще более подогревает амбициозные притязания правящих кругов США, и они, ничуть не стесняясь, якобы вынуждены принять на себя «бремя» забот об освобождении Европы и всего мира от несуществующей «советской угрозы».На протяжении столетий Америка трубит на весь мир о своей исключительности, особом долге перед «свободолюбивыми» и «демократическими» странами. Далее... »

Ценности общественной системы

общественные ценности

общественные ценности

Если ценности общественной системы не соответствуют или угрожают интересам, потребностям народа, они сплачиваются воедино в борьбе против зла, которое стоит на пути прогрессивного развития. В наш век таким злом является война. Как верно заметила на софийской встрече писателей в 1984 г. английская писательница Эмма Смит, «зло способно уничтожить планету. Но оно может восторжествовать, только если большинство перестанут различать, где добро и где зло. Сила зла - в слабости тех, кто не умеет ему противостоять. Но совесть нации нельзя уничтожить, ее можно лишь на время усыпить». Все люди планеты должны знать, что упрочение мира и международной безопасности - дело не только политических партий и правительств, но и всех людей доброй воли. Никто не должен стоять в стороне, когда решается судьба будущего человечества. Либо гонка вооружений и опасность катастрофы, либо разоружение, мирное сосуществование стран с различным общественным строем. Другого пути нет. Только общими усилиями можно создать непреодолимую преграду на пути к ядерной войне. Нормы и принципы, которыми руководствуется советская внешняя политика, категорическим образом отрицают разделение мира на богатых и бедных, предполагают создание системы международных отношений, основанной на принципах справедливости и международной законности, равноправия всех наций и народов, взаимном уважении и невмешательстве во внутренние дела других стран. Далее... »

Новое мышление

Новое мышление

Новое мышление

Поэтому нельзя считать морально оправданными «ограниченные» ядерные войны, ибо во всех случаях они легко могут превратиться в тотальную войну. В связи с этим, как верно отмечают советские ученые Анатолий Громыко и Владимир Ломейко, в интересах международного сотрудничества «необходимо новое мышление через осознание реальностей современного мира. А главная из них в том, что в век ядерного «сверхубийства» ни одна социальная система, сколь бы богата и сильна она ни была, не может позволить себе игнорировать жизненно важные- интересы другой стороны и рассматривать ее только как соперника». Далее... »

Политика агрессии и конфронтации

политика СССР

политика СССР

Политике агрессии и конфронтации Советский Союз противопоставляет принцип мирного сосуществования государств с различными общественно-политическим строем и идеологией. Именно принцип мирного сосуществования позволяет совместными усилиями обеспечивать мир, доверие и сотрудничество, повышает ответственность политиков и государственных деятелей в разрешении тех или иных противоречий, возникающих между государствами. Причем принцип мирного сосуществования выступает реальной основой действенности морали в регулировании международной жизии. Далее... »